2022年7月6日，阿里巴巴和京东同时传出消息，两家互联网顶流大厂各自与国电投签署战略合作协议。

  这次合作非同一般，从合作方国电投的“咖位”上就能反映出来。我国共有五大电力央企——国家能源投资集团、华能集团、国家电力投资集团、华电集团和大唐集团，在营收和资产等指标上，国电投常年位居第二或者第三位。此外，国电投还是全球最大的光伏发电企业。

  在这次合作中，京东和国电投将以共建综合能源生态体系、共创数智化供应链为目标，主要围绕县域综合能源、数字化升级、物资采购、智慧物流、能源供应、碳中和规划、产业生态等领域进行合作；阿里与国电投将在“新能源”和“数字化”结合提升生产力、“三网融合”整体解决方案、战略机遇研究与技术创新等领域进行合作。

  简单来说，京东与国电投的合作偏向用供应链能力为能源企业“赋能”，阿里则偏向以数字化能力帮助国电投加快数字化转型、提升生产力等等。

  合作也是相互的。在网络公司助力能源行业的同时，也将收获回报。比如，国家电投将在运营减碳、价值链减碳、带动生态减碳等方面助力阿里巴巴的“碳中和”目标。

  “从人类使用能源的 历史 来看，电力与互联网一样都很年轻。”阿里巴巴在公布与国电投达成合作的消息时写道。

  就在这次合作协议公布前半个月左右，2022年6月20日，国电投发布了重要的公告，显示阿里、京东分别以1.8亿元和1.17亿元，中标其天枢云、天枢一号、电投云建设等项目。

  其中，天枢云是一个工业物联网平台，根据国电投的要求，应具备设备连接、边缘管理、终端控制、应用商店以及数据统一、汇聚、转发等功能，还要搭建国家电投集团和其各级下属单位之间相互连通、多层联动的智慧物联底座，对外提供端到端在线智能化的云上能源服务，数字驱动三网（能源网、政务网和社群网）融合；

  天枢一号是一个综合能源管控与服务平台，由国电投发布于2021年，集成了能源监视、调控、预测、分析、运维等9类功能；

  电投云是一个企业私有云，全面建成后，将具备逻辑集中、物理分散、应用灵活、组件标准等特点。有必要注意一下的是，国家电投将集团级数据中心放在了贵州的贵安新区，以支撑其私有云。这里也是腾讯、苹果、华为等企业数据中心的所在地。

  其中，阿里拿下的是电投云和天枢一号（服务器型）项目。这也不难理解，目前，阿里云是国内当之无愧的第一大云计算厂商。权威研究机构Gartner发布的2021年全球云计算市场占有率多个方面数据显示，阿里云排名全球第三、市场占有率为9.55％，连续六年实现份额增长。

  京东收获的是天枢云和天枢一号（网关型）建设项目，由京东 科技 负责实施。京东 科技 是京东集团对外输出技术的渠道，在AI、云计算等领域有着比较强的技术实力。

  由此能够准确的看出，在6月底阿里、京东中标数字化转型大单后，7月初国电投宣布和阿里、京东进行合作，也是“顺理成章”的。但其合作范围远不止企业的数字化转型。

  其中，京东物流与国家电投上海能源 科技 发展有限公司签署合作协议，向国电投综合能源生态体系注入供应链优势能力，就光伏领域的产品仓储、配送、安装、运维等方面展开全面合作，全力推进县域清洁能源布局，共建县域综合能源一体化物流服务网络。

  可以试想一下这样的场景——在不久之后的未来，乡镇农村的单位、工厂或者居民，可以在网上下单订购光伏发电产品，短时间之内就能收到由京东物流配送的货物，并快速组装、并网发电，就像在京东上订购家具家电那样。

  2021年1月26日，国电投党组书记、董事长钱智民就曾到京东 科技 参观调研，并与京东 科技 CEO李娅云进行座谈交流。

  当时的报道称，国电投方面参观了京东视界、京东无人装备、京东无人超市、京东线上线下门店等。在随后的座谈中，“双方就京东 科技 支持国家电投数字化转型，国家电投支持京东集团清洁智慧用能、率先“碳达峰”“碳中和”，发挥各自优势共同推进智慧城市、智慧园区、美丽乡村建设等方面达成共识。”并且“双方都同意建立合作对接机制，抓紧开展具体对接，争取尽快落地见效。”

  阿里巴巴和国电投的接触稍早一些。2020年8月18日，阿里巴巴技术委员会主席、阿里巴巴达摩院院长、阿里云智能事业群总裁张建锋等一行人，来到国电投总部拜访了国家电投党组书记、董事长钱智民。“双方就智慧城市建设、数字化技术应用与产业融合、数据平台建设等业务领域合作进行深入交流，并达成共识。”

  互联网行业的数字化实力和供应链能力，是能源企业在新能源时代迫切地需要的。特别是2021年底，国资委对央企“碳达峰”“碳中和”做出规定：到2025年，可再次生产的能源发电装机比重要达到50％以上。

  当前，国电投的可再次生产的能源发电装机比重已超越了60％，已经提前完成了国资委的规定。其中，遍布各个县城、农村的屋顶光伏发电系统贡献良多。2021年12月，国电投整县屋顶分布式光伏覆盖的县域破百个。在国家和各地政策的不断支持下，县域屋顶光伏产业还将继续深入发展、普及。

  为了实现光伏产业的逐步发展，就需要更强的供应链能力，帮助能源企业将光伏的触角伸向县域、村镇基层。这正是在自营供应链上积累深厚的京东所擅长的。

  而在数字化转型上，国电投早在2021年就推出了“天枢一号”综合智慧能源管控与服务平台，促进能源网、政务网与社群网“三网融合”。而网络公司在云计算领域有着持续投入，技术经验比较丰富，也能在极短的时间内拿出面向B端客户的解决方案，因此是能源大厂数字化转型的较优选择。

  阿里和京东，都在物流领域进行过光伏发电的布局。从2018年开始，菜鸟物流就利用仓库屋顶的空间布置光伏电站并网发电。2021年菜鸟公布的多个方面数据显示，广州增城园区、东莞清溪园区、杭州下沙园区等6个园区的光伏发电项目年发电量超过2500万度，大致相当于节约了一万吨煤炭；2021年，京东完成在12座“亚洲一号”智能产业园安装了光伏发电系统，还将用3年时间搭建1000兆瓦光伏发电能力，为京东85％智能产业园提供绿色能源。

  比如，阿里云和蚂蚁金服早在2015年，就和南方电网下属的深圳供电局共建“互联网+”城市电网服务；京东零售曾经中标过国家电网2019年度办公物资采购项目，京东以企业业务的方式，向全国各地的几十家国电单位提供智能采购方案，服务国家电网泛在电力物联网的数字化建设。

  2020年，京东为陕西省属能源国企陕煤集团搭建了“运销云”，促进煤炭行业数字化转型，帮助陕煤业务流程缩短了40％、煤炭运输效率提升了30％、服务器成本下降了30％以上，助力煤炭的高效、绿色、清洁利用；

  同年，国家电网一口气与阿里、腾讯、百度等41家公司签署战略合作协议，几乎囊括了所有“顶流”互联网大公司，并发布了围绕大数据、工业互联网、5G、人工智能等领域的“十大任务”；

  2022年6月，腾讯云发布了“能源连接器（Tencent EnerLink）”和“能源数字孪生（Tencent EnerTwin）”两款能源自研产品，其中“能源连接器”打通了企业微信、腾讯文档、微信小程序等大量腾讯系应用，便于应用在各类有人场景；“能源数字孪生产品”为能源产线生产模型，帮助客户实时监测运作状况，起到节能减排和提升故障预警能力等作用。最近，腾讯也与国家电网等能源巨头达成了合作。

  在C端市场增量见顶之时，发力以能源行业为代表的B端赛道，成为了互联网大公司的普遍选择。一种原因是因为能源赛道前景广阔，有数据表明，单单国家电网在2020年一年，投资电力信息化的资金就达4605个亿；另一方面，助力传统行业的数字化转型，也是互联网大公司承担企业 社会 责任的重要组成部分。

  这样看来，做传统行业的B端生意，对于互联网大公司来说是一件既能得到实惠，又很有面子的事情。

  再加上能源行业和“双碳”紧密相连，特别是能源行业的数字化转型占了碳中和市场相当大的部分，助力能源行业的数字化，也有助于互联网大公司进入碳中和市场。碳中和市场，本身就是一个巨大的商业机会。根据国家发改委能源研究所的分析，未来30年为达到碳中和目标，近能源领域的基础设施建设的资金规模，就将达到100万亿元。

  从公益的角度看，互联网大公司与能源企业的合作，也能帮助其达成承诺的“减碳目标”。

  比如，京东在2020年提出“到2030年，京东的碳排放量与2019年相比减少50％”的总体目标；阿里巴巴2021年发布碳中和行动报告说明，阿里将于2030年实现自身碳中和，实现上下游价值链的碳排放强度减半，且在15年间带动生态减碳15亿吨。这些宏伟蓝图的实现，必然需要在自身和合作伙伴身上一笔一笔勾画。

  受制于能源企业的相对封闭性和业务复杂性，刺猬公社（ID：ciweigongshe）仍对网络公司在进一步进入能源行业的前景持谨慎乐观的态度。但不论如何，此次阿里、京东与国电投的合作如果能顺利落地，一定能为互联网大公司拥抱“能源大厂”开一个好头。

  京东物流创新活动的名称是“青流计划”。“青流计划”是京东物流联合九大品牌商共同发起的绿色供应链联合行动，从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多个角度入手推动物流行业绿色化发展。此外，京东还通过整合和协同更多社会优势资源，成立“京东物流绿色基金”，以加速物流行业的绿色升级。

  基于我国在2020年提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值、努力争取2060年前实现碳中和”的目标，“碳中和”已然成为各行各业的热门词汇。

  值得一提的是，阿里巴巴在日前就宣布了2030年碳中和目标，在自身运营和供应链之外，其承诺用平台的方式，通过助力消费者和企业，激发更大的 社会 参与，预计到2035年15年间，将带动生态累计减碳15亿吨。

  阿里的这一举动不仅获得了广大网友的一致好评，也间接说明了减碳从来都不只是实体制造业的责任，而是全部 社会 企业的责任。尤其是对于像阿里这样的互联网公司来说，连接上下产业，更有能力也更有义务参与到减碳这件事中来。

  事实也确实如此，不止是阿里，同样作为电子商务平台的京东和唯品会也在自己的赛道上为碳中和贡献力量。

  在今年双十一落下帷幕之时，京东也向公众展示了其今年的减碳账单。据悉，在双十一期间，京东物流使用循环包装1135万次，新能源车减碳高达1.5万吨。未来京东还将继续投入10亿元用于加码绿色低碳的一体化供应链建设，未来5年实现自身碳效率提升35%。

  唯品会也紧跟步伐。通过打造绿色物流体系，建设智能环保仓库，减轻公司运营活动对生态环境产生的影响。2020年，唯品会物流园区光伏发电37565500千瓦时，减少碳排放37452吨。除此之外，在电商最常使用的包装上，唯品会同样十分重视。

  不仅研发了可持续包装及替代方案，通过优化纸箱结构，可以使每个纸箱减少用纸面积约13%，全年便可累计减少2210吨原纸使用量。平台还坚持推广包装循环利用，提高纸箱使用比例，全年减少塑料包装袋使用4000万个，从源头出发保护环境。

  许多人可能认为今年是网络的至暗时刻，声量没了、铺天盖地的宣传没了。但如果把今年作为开始点，五年之后再来看它们今年的改变，会发现互联网正以更加稳健的步伐走的更加长远。

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